催化劑載體孔結(jié)構(gòu)的工程特性

催化劑載體的結(jié)構(gòu)參數(shù)從工程角度考慮，主要歸結(jié)為：孔容、孔徑分布及比表面積。其中孔徑分布直接影響反應(yīng)物及產(chǎn)物在催化劑載體顆粒內(nèi)的傳質(zhì)，即內(nèi)擴散性能。

此外，活性組分在表面上的吸附態(tài)及分布狀況均與催化劑的壽命密切相關(guān)。所以能否有效地解決這些工程問題，是設(shè)計及制備催化劑的關(guān)鍵問題之一。

對于多孔催化劑，催化劑載體經(jīng)活性組分承載后，其孔徑按不同大小具有四種類型，即：

（1）活性組分易于流失的粗孔道；

（2）孔徑適宜，活性組分能有效地發(fā)揮的孔道；

（3）反應(yīng)物雖能進入，但中間化合物或產(chǎn)物受到空間限制，易于結(jié)焦的細(xì)孔道；

（4）活性組分含量較高時，被沉淀態(tài)活性前提基本堵塞，使活性不能發(fā)揮的細(xì)孔道。

顯然，第（3），（4）類孔道需予避免，而第（1）類孔道亦需盡可能減少。希望催化劑載體孔徑分布能較為集中在第（2）類孔道。